ユーザーの不安を取り除く為に、走行距離、使用年数、パーツ交換の実施記録です。
徳島市の(有)佐川自動車整備工場です。
このブログでは、実際に我が工場で行った車の整備
点検記録を掲載中です。たまによもやま話もw
皆様ののお力になれれば幸いです(^ - ^)

車検・修理・鈑金塗装・オイル交換・タイヤ交換…etc
徳島で車のことなら (有)佐川自動車整備工場
お気軽にお問い合わせ・ご来店下さい☆
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初度登録年 H18年  車名 トヨタ(サクシード) 型式 CBE-NCP51V 
原動機 1NZ  H21年9月24日

依頼事項
朝から走行ているのだが、セルモーターが回転しないと出張依頼

交換部品
バッテリー(40B19R) \5,000 ※34B19Rが付いていた
工賃 ¥2,500(バッテリー点検、充電、放電、測定

コメント
出張に行き状態を聞くと、今まで異常はなかったとのこと。
バッテリーをつなぎエンジンを始動、充電状態を点検、
正常に充電していたので、仕事が済み次第工場に来てもらうにした。

バッテリーの比重を測定 総ての層で(1.25)正常
バッテリー・ロードテストで (7.04V)異常 ※正常値は(9.6V)以上
バッテリーの内部抵抗が増大したと思われる

お客様のS/Wの切り忘れも考えにくい。

経年3年以上のバッテリーには、比重が正常なのに
バッテリーが上がることがたまに起こることがある。
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